Mobilité durable

2009 est là ! Et avec elle toutes ses bonnes résolutions. Peut-être parmi elles la décision de diminuer son empreinte écologique. 

Le nombre de véhicules particuliers est en constante augmentation et avec lui les embouteillages, les nuisances sonores, l’occupation grandissante de l’espace, la destruction des paysages, le coût gigantesque des infrastructures, etc.

En effet, nous habitons de plus en plus loin des villes et des lieux de travail alors que plus de 59% de la population utilise la voiture pour s’y rendre. Pour les citadins c’est, entre autres, l’essor des grandes surfaces commerciales situées en dehors des villes qui appelle les déplacements en voiture, car souvent peu ou pas desservies par les transports en commun, et merveilleusement bien « pensées » pour l’accueil des voitures.

Quel mode de transport adopter ?

D’après une étude de 2006 réalisée, la demande de mobilité globale ira en s’accroissant. En réponse à ce constat, privilégions, autant que possible, les modes de déplacement doux, tels que la marche, le vélo... On peut retrouver le plaisir d’aller chercher le pain en famille, profiter d’aller poster une lettre pour faire un peu d’exercice… La vie rurale invite d’autant plus à se remettre en selle, les sentiers reprennent leurs droits petit à petit et les petites rues des communes représentent un beau potentiel en termes de mobilité douce.

Si l’on vit en ville, il ne faut pas négliger le caractère « aventureux » du vélo. Inutile de nier qu’il n’est pas inné de se déplacer en toute sécurité en pleine ville aux heures de pointe. Il est néanmoins donné à tout le monde de s’y essayer et de l’adopter ! Pouvoir doubler les voitures lors des embouteillages et rentrer chez soi en deux fois moins de temps qu’en voiture, ça motive !

Pour les trajets plus longs et réguliers, pensons transports en commun. Si l’arrêt le plus proche est à plus de 300m, on peut envisager de s’y rendre à vélo. Si des aménagements sont prévus on pourra l’y laisser, ou bien on l’emporte avec soi s’il nous est utile pour rejoindre la destination finale. La plupart des transports les acceptent moyennant un supplément, voire sans supplément s’il s’agit d’un vélo pliable ou selon les heures de la journée...